KAP-866 Autopilot-System
Reibungsloses Segeln mit dem ONWA KAP-866 Autopilot-System
KEY FEATURES
- Keine Einstellung von "Ruder" und "Gegenruder" mehr erforderlich
- Automatische Berechnung gegen Wind und Strömung auf See (Auto Trim)
- Mit hochgenauem elektronischem 9-Achsen-Kurs und GPS-Sensor
- Anwendung des fortschrittlichsten PID-Reglers (Proportional-Integral-Divativ-Regler)
- Geeignet für die meisten Arten und Größen von Schiffen
- Anzeige von GPS-Informationen in Echtzeit (LonLat, SOG und coG)
- Steuern Sie Ihr Boot bei jeder Wetterlage fast geradeaus
ANWENDUNGEN VON KAP-866
- Handelsschifffahrt. Der Autopilot ist für den Frachttransport geeignet und ermöglicht die automatische Steuerung des Schiffes, was die Arbeit der Besatzung erleichtert.
- Touristische Beförderung. Das Gerät ermöglicht es Ihnen, den vorgegebenen Kurs genau einzuhalten und ihn bei Bedarf auch problemlos und genau zu ändern.
- Flussschifffahrt. Der Autopilot erhöht die Manövrierfähigkeit des Schiffes, was vor allem in engen Häfen und bei schwierigen Wetterbedingungen auf Flussgewässern wichtig ist.
ANZEIGEMODUS
STEUERELEMENT
ZUBEHÖR
KA-CG9A(STANDARD)
KRF-36(STANDARD)
KCs-20_0183
KRI-80
RT-580
KW-250
KGN-200
KRF-35
Abmessungen
Allgemein |
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REFERENZ DER ÜBERSCHRIFT: | Fluxgate, Magnetischer Kompass, NMEA |
KURS-SENSOR: | KA-GC9A (Standard), KFG-25 und KCS-20 (optional) |
AUFLÖSUNG DER ÜBERSCHRIFT: | 1° |
KURSERKENNUNG: | 0.1° |
Ausgang/Eingang (IEC61162) |
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EINGABE | Zwei NMEA0183-Eingänge |
OUTPUT | Ein NMEA0183-Ausgang |
Umweltbedingungen |
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Temperatur in der Umgebung | -15°C~70°C |
Wasserabdichtung | Anzeigeeinheit: IPX5 |
Anzeige |
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| Sonnenlicht |
| LCD |
Elektrische Parameter |
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Betriebsspannung: | 10 bis 30VDC |
Antrieb Ausgang: | 10 Ampere max. |
Stromverbrauch: | Standby-Modus 0,4 Ampere, Auto-Modus, 1,0 Ampere Peak nur für Steuergerät. |
